1 พฤษภาคม 2566 นายธีระ รุ่งโรจน์สุวรรณ วิศวกรโครงการ (สัญญาที่ 3) และนายพฤตินัย เลือดนักรบ วิศวกรโครงการ (สัญญาที่ 1) ให้การต้อนรับ ดร.พิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง ในโอกาสเยี่ยมขมพื้นที่ก่อสร้างบริเวณอุโมงค์แม่กา จังหวัดพะเยา ซึ่งมีความคืบหน้าเป็นอย่างมาก อุโมงค์แม่กาเป็นหนึ่งในสี่อุโมงค์ที่เป็นอุโมงค์คู่ทางเดี่ยว ความยาวอุโมงค์ 2,700 เมตร (รวมสองฝั่ง 5,400 เมตร) ด้านทิศเหนือ อ.เมือง จ.พะเยา ได้เริ่มงานเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2566 ปัจจุบันขุดอุโมงค์ฝั่งลงใต้ได้ 42 เมตร และฝั่งขึ้นเหนือได้ 44 เมตร โดยมีอัตราการขุดเจาะวันละ 1 เมตร คาดว่าใช้เวลาขุดเจาะและดาดคอนกรีตประมาณ 50 เดือน ส่วนด้านทิศใต้ อ.งาว จ.ลำปาง ยังระเบิดหินไม่แล้วเสร็จ