กุมภาพันธ์ 2568 - srt-denchai-chiangrai-chiangkhong

28 กุมภาพันธ์ 2568

นายปัฐตพงษ์ บุญแก้ว วิศวกรโครงการ (สัญญาที่ 2) การรถไฟแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่เพื่อประกาศเข้าครอบครองและใช้ประโยชน์อสังหาริมทรัพย์ก่อนการเวนคืนในกรณีที่มีเหตุจำเป็นเร่งด่วน พื้นที่ตำบลป่าแดด และตำบลสันมะค่า อำเภอป่าแดด จังหวัดเชียงราย จำนวน 10 แปลง ซึ่งเป็นบริเวณก่อสร้างสถานีป่าแดดและลานกองเก็บสินค้า (Container Yard: CY) โดยมีหน่วยราชการที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ที่ว่าการอำเภอป่าแดด สถานีตำรวจภูธรป่าแดด สำนักงานเทศบาลตำบลป่าแดด สำนักงานเทศบาลตำบลสันมะค่า ผู้ใหญ่บ้านหมู่ 4 ตำบลสันมะค่า และผู้ใหญ่บ้านหมู่ 8 ตำบลป่าแดด ร่วมสังเกตการณ์

26 กุมภาพันธ์ 2568

การรถไฟแห่งประเทศไทย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา CSDCC และกิจการร่วมค้าไอทีดี-เนาวรัตน์ ลงพื้นที่เพื่อชี้แจงรูปแบบการก่อสร้างสะพานรถไฟ กม.593+760 ที่ข้ามคลองส่งน้ำของกรมชลประทาน (คลอง RMC) ในเขตพื้นที่เทศบาลตำบลห้วยหม้าย อำเภอสอง จังหวัดแพร่ ซึ่งทางกรมชลประทานไม่ได้ขัดข้องในรูปแบบการก่อสร้าง ดังนั้นทางโครงการฯ จะได้นำความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่ครั้งนี้ ซึ่งส่วนใหญ่ได้ให้ความเห็นชอบ เสนอทางกรมชลประทานเพื่อขออนุมัติในการดำเนินการก่อสร้างต่อไป

26 กุมภาพันธ์ 2568

การรถไฟแห่งประเทศไทย โดยกิจการร่วมค้าซีเคเอสที ดีซี3 เข้าร่วมประชุมกับนายภูริฑัต เรืองพิริยะ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 2 เรื่องการขออนุญาตเชื่อมทาง Haul Road กับถนนหมายเลข 1020 ตอนชมภู-เชียงของ บริเวณพื้นที่ก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟ หมายเลข 41 กม.853+100 เพื่อขนวัสดุและเครื่องกลสำหรับดำเนินการก่อสร้างโครงการฯ โดยมีการนำเสนอขั้นตอนการทำงาน ผู้อำนวยการแขวงฯ ได้มีคำแนะนำที่เป็นประโยชน์ ทางโครงการฯ จะได้นำไปดำเนินการต่อไป

26 กุมภาพันธ์ 2568

นายชรินทร์ ทองสุข ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย เป็นประธานในการประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อพัฒนาและแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจ (กรอ.) จังหวัดเชียงราย ครั้งที่ 3/2568 ณ ห้องประชุมธรรมลังกา ชั้น 3 ศาลากลางจังหวัดเชียงราย โดยนายปัฐตพงษ์ บุญแก้ว วิศวกรโครงการ (สัญญาที่ 2) การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้รายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย–เชียงของ พร้อมยื่นหนังสือต่อผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย ขอเข้าพบเพื่อหารือแนวทางแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินการขออนุญาตก่อสร้างจากหน่วยงานต่าง ๆ ในพื้นที่จังหวัดเชียงราย ซึ่งผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงรายสั่งการให้ทางจังหวัดเตรียมการนัดหมายประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป

26 กุมภาพันธ์ 2568

นายปัฐตพงษ์ บุญแก้ว วิศวกรโครงการ (สัญญาที่ 2) การรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมเป็นวิทยากรบรรยายในงานเสวนา “ชาวเชียงรายกับรถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย โอกาสคืออะไร” จัดโดย สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงราย เพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการเตรียมตัวของประชาชนและหาวิธีรองรับโอกาสที่จะเกิดขึ้นจากเส้นทางรถไฟทางคู่สายใหม่นี้ โดยมี รศ.ดร.ศรชัย มุ่งไธสง อธิการบดีมหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงราย เป็นประธาน ผู้เข้าร่วมรับฟังประกอบด้วยอาจารย์ นักศึกษาระดับปริญญาเอกและปริญญาโท รวมถึงบุคลคลภายนอกที่สนใจ ณ ห้องบรรยายกฎหมาย คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงราย

22 กุมภาพันธ์ 2568

การรถไฟแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่เพื่อประกาศเข้าครอบครองและใช้ประโยชน์อสังหาริมทรัพย์ก่อนการเวนคืนในกรณีที่มีเหตุจำเป็นเร่งด่วน บริเวณพื้นที่ก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟหมายเลข 32 กม.796+000 อำเภอเวียงเชียงรุ้ง จังหวัดเชียงราย

21 กุมภาพันธ์ 2568

การรถไฟฯ รื้อถอนสิ่งปลูกสร้างตามทะเบียนแปลงที่ดินเลขที่ ท.5432.04 บริเวณพื้นที่ก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟหมายเลข 30 ตำบลเวียงชัย อำเภอเวียงชัย จังหวัดเชียงราย พบว่าเจ้าของที่ดินได้รื้อถอนสิ่งปลูกสร้างแล้วบางส่วน คงเหลือส่วนที่เป็นรั้วพร้อมประตู โครงการจึงช่วยรื้อถอน แล้วขอเข้าพื้นที่เพื่อก่อสร้างทันที

21 กุมภาพันธ์ 2568

การรถไฟแห่งประเทศไทย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา CSDCC และกิจการร่วมค้าไอทีดี-เนาวรัตน์ ได้เข้าร่วมประชุม การขอใช้พื้นที่สาธารณประโยชน์ในเขตพื้นที่ตำบลแม่ตีบ อำเภองาว จังหวัดลำปาง กับอำเภองาว องค์การบริหารส่วนตำบลแม่ตีบ ผู้นำชุมชน และประชาชนในพื้นที่ ณ ห้องประชุมองค์การบริหารส่วนตำบลแม่ตีบ โดยมีนายภาณุพงษ์ ใจมาลัย ปลัดอำเภองาว เป็นประธาน ปัจจุบัน สำนักงานที่ดินได้เข้ามาดำเนินการทำรังวัดพื้นที่เรียบร้อยแล้ว และการรถไฟฯ ได้ดำเนินการจ่ายเงินค่าทดแทนฯ ให้กับ อบต.แม่ตีบและคณะกรรมการหมู่บ้านแล้ว มติที่ประชุมให้การรถไฟฯ สามารถเข้าดำเนินการก่อสร้างได้ พร้อมกับอำเภองาวจะดำเนินการขออนุญาตไปยังสำนักงานจังหวัดลำปางต่อไป เพื่อไม่ให้มีผลกระทบต่อระยะเวลาในการก่อสร้าง

19 กุมภาพันธ์ 2568

“โครงการโรงงานสีขาวจังหวัดแพร่ พัฒนาสู่โครงการรถไฟสีขาวจังหวัดแพร่”

นายบุญสงค์ ทัพชัยยุทธ์ ปลัดกระทรวงแรงงาน เป็นประธานในกิจกรรมรณรงค์สร้างการมีส่วนร่วม ครอบครัวแรงงาน สานนโยบาย สร้างวัฒนธรรมความปลอดภัย ณ สำนักงานโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ อ.สอง จ.แพร่ พร้อมด้วย ผู้ว่าราชการจังหวัดแพร่ รองผู้ว่าราชการจังหวัดแพร่ อธิบดีกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน การรถไฟแห่งประเทศไทย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา CSDCC กิจการร่วมค้าไอทีดี-เนาวรัตน์ ให้การต้อนรับ ในช่วงเช้ามีพิธีลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) ประกาศเจตนารมณ์มุ่งมั่น “สร้างวัฒนธรรมความปลอดภัย (Safety Culture Together in the Workplace Campaign)” และนำเสนอความก้าวหน้าการก่อสร้างโครงการฯ โดยผู้แทนกิจการร่วมค้าไอทีดี-เนาวรัตน์ นำเสนอผลการฝึกซ้อมแผนฉุกเฉินกรณีอุโมงค์ถล่ม โดยสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดแพร่ พร้อมเยี่ยมชมความก้าวหน้าการก่อสร้างอุโมงค์สอง จังหวัดแพร่ ส่วนช่วงบ่ายมีพิธีลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) “โครงการรถไฟสีขาว” มอบป้ายรณรงค์กิจกรรมโรงงานสีขาว “แรงงานมุ่งมั่นป้องกันยาเสพติด” ชมนิทรรศการของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงแรงงานจังหวัดแพร่ และโครงการก่อสร้างทางรถไฟสาย-เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ หลังจากนั้น มีการตรวจหาสารเสพติดพนักงานโครงการฯ จำนวน 300 คน

18 กุมภาพันธ์ 2568

นายปัฐตพงษ์ บุญแก้ว วิศวกรโครงการ (สัญญาที่ 2) พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ผู้รับจ้างก่อสร้าง กลุ่มงานศูนย์ดำรงธรรม สำนักงานจังหวัดเชียงราย ฝ่ายปกครองอำเภอเวียงชัย และเจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ. เวียงชัย เข้าร่วมสังเกตการณ์ และดูแลความสงบเรียบร้อย ขณะทำการรื้อสิ่งปลูกสร้างบริเวณพื้นที่ก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟ หมายเลข 30 กม. 770+850 เนื่องจากเจ้าของที่ดินไม่พอใจราคาที่ประเมินโดยกรมธนารักษ์ และการเจรจายืดเยื้อเกินเวลาตามกำหนด จนนำมาสู่การเข้ารื้อย้ายตามกระบวนการทางกฎหมายในที่สุด…ทุกอย่างดำเนินการเพื่อประโยชน์ส่วนรวม

15-16 กุมภาพันธ์ 2568

การรถไฟแห่งประเทศไทย ประชุมความร่วมมือทางวิชาการและงานวิจัยทางด้านระบบราง รองรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ กับศูนย์เทคโนโลยียานยนต์และขนส่ง คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยพะเยา ระหว่างวันที่ 15-16 กุมภาพันธ์ 2568 ณ ห้องประชุมสำนักงานโครงการฯ อำเภอเวียงชัยพร้อมเยี่ยมชมพื้นที่ก่อสร้างอุโมงค์ดอยหลวง จังหวัดเชียงราย

10-11 กุมภาพันธ์ 2568

คณะทำงานศึกษาติดตามปัญหาการดำเนินการโครงการของการรถไฟแห่งประเทศไทย นำโดยนายพิศิษฐ์ ลีลาวชิโรภาส อดีตผู้ว่าการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) เป็นประธานฯ พร้อมคณะทำงานอีก 4 ท่าน ตรวจศึกษางานในโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระหว่างวันที่ 10-11 กุมภาพันธ์ 2568 เพื่อให้การแก้ไขปัญหาและอุปสรรคของการดำเนินโครงการฯ เป็นไปด้วยความเรียบร้อยและบรรลุตามวัตถุประสงค์ โดยคณะทำงานฯ ได้ตรวจติดตามผลกระทบจากงานเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ การส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้กับผู้รับจ้างฯ การอุทธรณ์เงินค่าทดแทนอสังหาริมทรัพย์ที่ถูกเวนคืน ปัญหาด้านอุทกภัยที่ส่งผลกระทบต่อการก่อสร้าง รวมไปถึงคำสั่งเปลี่ยนแปลงงาน (Variation Order: VO) ซึ่งเป็นงานเพิ่มหรืองานลดจากขอบเขตของงานตามแบบ Drawings และรายการประกอบแบบ (Specification) ที่กำหนดในสัญญา ทั้งนี้ คณะทำงานฯ จะนำผลการตรวจสอบนำเสนอผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยพิจารณาต่อไป

10 กุมภาพันธ์ 2568

การรถไฟแห่งประเทศไทย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา CSDCC ผู้รับจ้างก่อสร้าง ลงพื้นที่เพื่อประกาศเข้าครอบครองและใช้ประโยชน์อสังหาริมทรัพย์ก่อนการเวนคืนในกรณีที่มีเหตุจำเป็นเร่งด่วน บริเวณ กม.770+850 จุดก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟหมายเลข 30 ตำบลเวียงชัย อำเภอเวียงชัย จังหวัดเชียงราย เนื่องจากผู้ถูกเวนคืนไม่มาตกลงทำสัญญาซื้อขายอสังหาริมทรัพย์ เหตุจากยังติดใจในเรื่องราคา ซึ่งกำหนดราคาที่ดินจากราคาประเมินของกรมธนารักษ์และคณะกรรมการพิจารณาค่าทดแทนฯ หลังจากนี้ การรถไฟฯ จะเข้าดำเนินการรื้อย้ายพื่อส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับจ้างก่อสร้างต่อไป

7 กุมภาพันธ์ 2568
การรถไฟฯ เดินหน้ารื้อย้ายสิ่งก่อสร้าง กม. 683+600 บริเวณพื้นที่ก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟหมายเลข 25 ตำบลดอกคำใต้ อำเภอดอกคำใต้ จังหวัดพะเยา เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้กับผู้รับจ้างก่อสร้าง ยังคงมีอีกหลายพื้นที่ที่จะต้องดำเนินการเช่นนี้ด้วยความจำเป็นตามกฎหมาย เพื่อประโยชน์ส่วนรวมและชาวล้านนาทุกคน เพื่อความสำเร็จของโครงการร่วมกัน ....เพื่อให้ ปี 2571 เรามานั่งรถไฟกัน

4 กุมภาพันธ์ 2568

การรถไฟแห่งประเทศไทย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา CSDCC ผู้รับจ้างก่อสร้าง พร้อมด้วยส่วนราชการในพื้นที่ ลุย!! ประกาศเข้าครอบครองและใช้ประโยชน์อสังหาริมทรัพย์ก่อนการเวนคืนในกรณีที่มีเหตุจำเป็นเร่งด่วน สัญญาที่ 2 กม. 683+600 บริเวณพื้นที่ก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟหมายเลข 25 ตำบลดอกคำใต้ อำเภอดอกคำใต้. จังหวัดพะเยา และสัญญาที่ 3 กม.770+850 บริเวณพื้นที่ก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟหมายเลข 30 ตำบลเวียงชัย อำเภอเวียงชัย จังหวัดเชียงราย เนื่องจากผู้ถูกเวนคืนไม่มาตกลงทำสัญญาซื้อขายอสังหาริมทรัพย์ ทำให้ไม่สามารถเจรจาตกลงทำสัญญาซื้อขายและจ่ายเงินค่าทดแทนให้แก่ผู้ถูกเวนคืนได้ เหตุจากยังติดใจในเรื่องราคา ซึ่งกำหนดราคาที่ดินจากราคาประเมินของกรมธนารักษ์และคณะกรรมการพิจารณาค่าทดแทนฯ ทั้งนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ดำเนินการฝากเงินค่าทดแทนฯ ไว้กับธนาคารออมสิน ครบระยะเวลา 90 วัน แล้ว หลังจากนี้ ทาง รฟท. จะเข้าดำเนินการริ้อย้าย โดยเจ้าของที่ดินจะต้องเป็นผู้เสียค่าใช้จ่าย เพื่อให้สามารถส่งมอบพื้นที่ให้กับผู้รับจ้างก่อสร้างได้ทันตามกำหนดการส่งมอบพื้นที่ต่อไป เพื่อความสำเร็จของโครงการ เพื่อประโยชน์ชาวล้านนา และไปเป็นตามข้อกฎหมาย ตามกระบวนการเวนคืนฯ

2 กุมภาพันธ์ 2568

โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ สัญญาที่ 1 และสัญญาที่ 2 ผนึกกำลังร่วมสนับสนุนเครื่องเป่าลมดับไฟป่า น้ำดื่มและผ้าเย็น ให้กับโครงการรณรงค์ดับไฟป่า หมอกควัน และฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2568 โดยนายสมจิตร จุลเจริญ นายอำเภองาวเป็นประธาน พร้อมด้วยผู้บริหารส่วนท้องถิ่น กำนันผู้ใหญ่บ้าน นายกองค์การบริหารส่วนตำบล ในเขตพื้นที่อำเภองาว กรมป่าไม้ สำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ป่าไม้ 13 สาขางาว กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่าและพันธุ์พืช และหน่วยงานเอกชนในพื้นที่ ณ ที่ว่าการอำเภองาว ตำบลนาแก จังหวัดลำปาง